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【现场·我在我思】流调轨迹里有每个人熟悉的“自己”

林琳
2020-12-30 08:08:22  来源:新银河国际所有网址-工人日报

  最近几天,北京新增了一些新冠肺炎确诊病例,相关行程轨迹随之公布。出乎意料的是,人们在了解相关行程,自我判断风险几何的同时,似乎读出了一些励志和心酸的味道——

  “北京确诊顺丰兼职员工行程轨迹”一时上了社交媒体的热搜榜单,相关信息显示,确诊病例中有两个人的轨迹涉及“在顺丰大件中转场兼职”,其中一人,14天中,白天上班晚上兼职,除去在医院陪护妻子的一天,其他十几天几乎每天晚上都去大件中转场兼职,晚餐多次为“牛肉板面”;另一个人,14天的行程中有5天显示“22时至凌晨2时在大件中转场兼职”。此外,无症状的网约车司机,每天开网约车的时间持续17个小时……

  而更早之前,顺义区前往宁波出差的无症状感染者的轨迹被公开,引人注意的同样包括其每天坐地铁50公里的通勤路程,上班之余复习考研,带娃早教等工作生活内容。

  网友评论里充满关怀和共情——“生活不易”“打工者加油”“感觉像个陀螺一样转呀转”“希翼好运多眷顾勤奋的人”……之所以如此,大概是因为诸多人从这些轨迹中看到了自己的“影子”。

  “居大不易”,北京对确诊病例活动轨迹的调查结果让诸多人对此深有体会。这个城市上千万人群中,每一个都在忙碌着,为生存、为发展、为自己、为家人,为跟上时代、为更好的未来,每天早出晚归,忍受着极端通勤,肩扛着生活重担,辛苦所得贡献给了各种早教班、兴趣班、辅导班,抑或是房租、房贷……某种角度上说,这就是北京真实生活图鉴,但也大可不必灰心丧气,因为这或许就是生活本来的样子,人们努力活着、争取活得更好是其常态。换个角度看,正是这些人的辛苦劳动和付出,支撑起了这座超级城市的运转。

  “顺义区南法信中转场”,对顺丰快递的用户来说,应该都不陌生,那是诸多顺丰快递到京之后的必经之地,从上述流调结果来看,那里的凌晨应该依然是热火朝天的劳动场景,收货、发货、分拣、整理,包括消毒。整个疫情期间,快递小哥这一群体的贡献有目共睹,也无须赘言。

  网约车司机,某种程度上也是高风险群体。疫情暴发以来,我也坐了几次网约车,每一次都会跟司机攀谈几句——一个女司机,家住长城脚下的村里,每天开网约车平均16个小时,除了辛苦还得够“胆大”;多个司机表示,疫情期间不得不停了几个月的工,疫情好些了就想多干点儿,补补之前的“亏空”……

  有人说,“如果要了解一个城市,就应该去看看它凌晨四点的样子”。有媒体人在演讲里提到,“凌晨四点的北京,有895条线路的公交即将发车,有108个消防中队、622辆消防车严阵以待,有值班的医生与护士守护着94735个病床,有默默执勤的巡警、交警、小区片警……”2020年,对这样的场景,更多人应该都深有体会。作为这座城市的建设者、守护者,人们没有太多的矫情,有的只是在自己的岗位上做着简单而平凡的事情,踏踏实实走着每一步,看似没有交集,却可能有着诸多共鸣。大家总说,没有对比就没有伤害,换个角度看,没有对比也没有换位思考和相互理解。

  行程轨迹里勾勒出的百态人生,何尝不是每个人的人生?重要的是,每个人都在为自己、为他人、为这座城市、为美好的梦想和明天,累并奋斗着,苦并幸福着。这是生机勃勃的城市,这是千姿百态的人生。

编辑:宋环

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